Articles

Thomas Cavendish

Posted by admin

Thomas Cavendish (1560-1592 CE) var en Elisabetansk sjöman och kapare som berömt kringgick världen 1586-88 CE, bara den tredje resan som gjorde det och den första som seglade med den specifika avsikten. Återvänder rik från spansk skatt och solar sig i ära av hans prestation, satte Cavendish sig för att upprepa resan och också hitta Nordvästpassagen 1591 CE. Besatt av stormar och oförmögen att runda spetsen av Sydamerika var Cavendishs skepp tvunget att vända sig hem och han dog till sjöss i maj 1592 CE.

tidig karriär

Thomas Cavendish föddes i Suffolk 1560 CE till en rik familj och när han kom in i sitt arv verkade han inrättad för ett liv i lätthet. Men Cavendishs livsstil med höga utgifter uttömde snart sina medel. Livet för en sjöman och kapare på öppet hav överklagade sedan, och Cavendish intecknade sin återstående egendom för att gå med i en expedition organiserad av Walter Raleigh (c. 1552-1618 CE) 1585 CE. Cavendish kapten ett av flottans fartyg, Elizabeth, på denna andra resa för att etablera en koloni i Nordamerika i området Raleigh hade namngett ’Virginia’ efter sin drottning, Elizabeth I av England (r. 1558-1603 CE). När han återvände till England försökte Cavendish, med bara en resa som erfarenhet, nu leda sin egen expedition.

ta bort annonser

annons

kringgående

efter resor som leds av den portugisiska upptäcktsresanden Ferdinand Magellan (c. 1480-1521 CE) i 1522 CE och engelsmannen Sir Francis Drake (c. 1540-1596 CE) år 1580 skulle Thomas Cavendish vara den tredje som kringgår världen. Till skillnad från sina föregångare satte Cavendish sig dock med det specifika målet och han förberedde sig väl för utmaningen genom att lära sig om de senaste teorierna om navigering från sådana figurer som den noterade astronomen och matematikern Thomas Harriot (c. 1560-1621 CE). Han samlade också så många diagram som han kunde hitta och rekryterade ett antal män som hade seglat med Drake på hans kringgående.

ett fartyg, Hugh Gallant, sänktes medvetet den 5 juni eftersom det nu inte fanns tillräckligt med män för att segla det.

Cavendishs flotta på tre fartyg bestod av hans flaggskepp Desire (140 ton), innehållet (60 ton) och Hugh Gallant (40 ton). Trion startade från Plymouth harbour den 21 juli 1586 CE. Efter en av de etablerade vägarna till den nya världen seglade Cavendish längs Afrikas kust, passerade Kanarieöarna och gick vidare längs Afrikas västkust till det som idag är Sierra Leone. Cavendish attackerade en inhemsk by och pausade för att fylla på Kap Verdeöarna och korsade Atlanten för att nå Brasiliens kust i slutet av oktober. Här levererade expeditionen och uppdaterades i tre veckor på kustön San Sebastian. Cavendish hade till och med en pinnace byggd, ett litet fartyg som är användbart för utforskning i grunda kustvatten.

ta bort annonser

annons

karta över Drake 's och Cavendish' s Circumnavigations of the Globe
karta över Drake ’s och Cavendish’ s Circumnavigations of the Globe
av Jodocus Hondius (Public Domain)

resor längs Sydamerikas kust upptäckte Utforskaren en stor och gynnsam hamn vid Patagoniens kust, som han kallade Port Desire den 17 December. Han seglade sedan till den södra änden av kontinenten och den 6 januari 1587 började passagen genom Magellans farliga sund och tog en tråkig 46 dagar att göra det. Längden på detta stadium krävde att besättningen matade sig på vad de kunde hitta på den steniga kusten som musslor, limpets och vilda fåglar.

Kärlekshistoria?

Anmäl dig till vårt veckovisa nyhetsbrev!

precis som Drake hade lämnats ensam med den gyllene hinden, så befallde Cavendish nu bara önskan.

den 24 februari var han äntligen i Stilla havet där han, precis som Drake hade gjort några år tidigare, plundrade spanska koloniala bosättningar som Arica och fångade vilken Last han kunde från spanska fartyg. Expeditionen tappade ankare på Puma Island i Guayaquilbukten (kustnära Ecuador och Peru) för att göra väsentliga reparationer. Även om Cavendish stadigt hade fyllt sina Skepp med rikedomar under månaderna och förstört cirka 19 fartyg, var det pris som betalades i hans mäns liv högt. En attack av inhemska stammar vid Guayaquil lämnade 12 av Cavendishs män döda. Ett fartyg, Hugh Gallant, sänktes medvetet den 5 juni eftersom det nu inte fanns tillräckligt med män för att segla det.

Cavendish arbetade sig uppför Nordamerikas kust och stötte på expeditionens största prisfångst. Carrack Great Saint Anna var på väg från Manila och var laddad med 22 000 guldpesos och 600 ton dyrbara silke och kryddor. Det sågs av Cavendishs män den 14 November utanför Kaliforniens kust och attackerade under en period av sex timmar. Fartyget ägdes personligen av Filip II av Spanien (r. 1556-1598 CE) och så var det en dubbel seger för den engelska kaparen mot sitt lands största fiende. Ett annat användbart tillägg var kunskapen om en fångad Portugisisk, en Nicol Sacks Rodrigo, som personligen var bekant med kinesiska vatten och hade en karta över den regionen. Det fanns också en annan fånge, den här gången en spanjor, Tom asis de Ersola, som kände Filippinerna. Denna lycka motverkades av uppdelningen av expeditionen. Cavendishs andra fartyg seglade hem eftersom dess besättning hade myterat över vad de ansåg vara en orättvis uppdelning av bytet från den stora Saint Anna. Detta skepp, som inte alls levde upp till sitt namn, var innehållet. Ser ingen mening med att fortsätta resan över Stilla havet, fartyget seglade hem men hördes aldrig om igen. Precis som Drake hade lämnats ensam med den gyllene hinden, så befallde Cavendish nu bara önskan.

ett Carrackfartyg av Bruegel
ett Carrackfartyg av Bruegel
av Pieter Bruegel (Public Domain)

Cavendish korsade Stilla havet i en anmärkningsvärt snabb 56 dagar tack vare fint väder och med hjälp av ekvatorialströmmen som sveper över det havet från öst till väst. Han landade på Ladrones islands (dagens Mariana Islands) den 4 januari 1588 CE och seglade sedan till Filippinerna i mitten av januari 1588 CE. Tom sackios de Ersola hade för avsikt att presentera ett brev till guvernören i Manila avslöjar att Cavendish var en kapare som hade rånat kungen av Spaniens finaste skattskepp, men hans plan upptäcktes, och han hängdes. Genom att arbeta sig igenom de farliga reven passerade önskan Moluccasöarna, sedan Java, och var i Indiska oceanen i mitten av mars. Cavendish seglade runt Cape of Good Hope i södra Afrika i Maj 1588 CE. Kaparen vände sedan explorer och stannade för att undersöka den avlägsna ön St.Helena i södra Atlanten, den första engelsmannen som gjorde det. St. Helena skulle bli en viktig bas för engelska privatpersoner under de följande åren. Cavendish fyllde på fartygets butiker och satte segel för resan hemåt den 20 juni.

ta bort annonser

annons

elva veckor efter att ha lämnat Saint Helena och efter att ha vittrat en sista enorm storm utanför den engelska kusten anlände Cavendish till Plymouth den 9 September 1588 CE. Engelska privatpersoner var inte de som missade en möjlighet för lite streck och show. Cavendish hade sitt skepp dekorerat i damast segel och guldduk, och hela besättningen Bar siden när önskan seglade in i sin hemhamn för att visa upp de rikedomar som fångats under resan.

kringgående, som hade tagit 780 dagar, var en framgång. Cavendish hade gjort sig själv och hans uppbackare en liten förmögenhet, och han var skål för domstolen, även ballader komponerades till hans ära. Det fanns ingen riddare som det hade varit för Drake, men han var trots allt inte den första utan den andra engelsmannen som seglade runt om i världen. Men strax efter nederlaget för den spanska armadan var resan ytterligare ett lyft för det nationella förtroendet, och det verkade som om det var engelsmännens öde att styra vågorna. Cavendishs episka resa spelades in av en av hans män, Francis Petty, vars utdrag hittade sig in i Richard Hakluyts firade Principall Navigations, Voiages och Discoveries of the English Nation, först publicerad 1589 CE.

Final Voyage

Cavendish nästa siktet inställt på att hitta den svårfångade Nordvästpassagen, den mytomspunna sträcka av vatten i den frusna norr som många hoppades skulle ansluta Amerika till Asien och göra en praktisk genväg för handel fartyg som transporterar dyrbar last från Asien till Europa. Många andra expeditioner, inklusive tre ledda av Martin Frobisher (c. 1535-1594 CE) på 1570-talet CE, hade utforskat Nordamerikas västkust, och alla hade misslyckats med att hitta passagen. Den här gången samarbetade Cavendish med en annan berömd sjöman, John Davis (c. 1550-1605 CE) som själv hade försökt tre gånger för att hitta passagen i 1585-87 CE. Naturligtvis skulle segling längs västkusten i Amerika kräva en återkomst hem via Stilla havet och en annan kringgående. Man hoppades också att ett fåtal val skatt fartyg av Philip kan befrias från sina laster på vägen.

stöd vår ideella organisation

med din hjälp skapar vi gratis innehåll som hjälper miljontals människor att lära sig historia över hela världen.

bli medlem

ta bort annonser

annons

följaktligen, Cavendish och Davis, med sin flotta av fem fartyg, iväg för att runda botten av Sydamerika. Cavendish befallde Leicester Galleon, och Davis tog den outtröttliga önskan. Efter att ha lämnat England i augusti 1591 ce nådde expeditionen den södra delen av Amerika tillräckligt säkert och sänkte ankaret vid Port Desire.

de seglade ner till Sydamerikas spets men sedan, i mars 1592 ce, spridda en serie stormar flottan i Magellansundet. Myteri, som så ofta fallet i expeditioner till dessa stormiga vatten, var tjockt i luften. Vid ett tillfälle var Cavendish till och med tvungen att tillfälligt söka tillflykt från sitt besättning genom att gå med i Davis på önskan. Expeditionsledaren verkar ha utsatts för hallucinationer under denna period, kanske orsakad av mögligt rågbröd (orsakar ergotism, aka St.Anthony ’ s Fire). När veckorna gick kunde fartygen inte hitta sig genom sundet och Davis och Cavendish blev separerade. Medan Davis gjorde ytterligare tre försök på sundet seglade Cavendish hem. Hans leveranser var farligt låga, och han stötte sedan på ett portugisiskt fartyg i Atlanten som attackerade hans fartyg. Cavendish tog sig till Brasilien, men innan han kunde återvända till England dog kringgående till sjöss i maj 1592 CE, bara 32 år gammal. Davis vände sig under tiden också hem och upptäckte först Falklandsöarna och stannade sedan vid Brasiliens kust. Davis kom äntligen tillbaka till Irland men efter mycket försakelse överlevde bara 16 av hans ursprungliga 76-man besättning med honom.

Ta Bort Annonser

Annons

Related Post

Leave A Comment