Articles

Bartholdis Frihetsgudinna Slated för Suezkanalen

Posted by admin

Bartholdis Frihetsgudinna Slated för Suezkanalen

Frihetsgudinnan av Frederic Auguste Bartholdi är en kvinna med ett hemligt förflutet. Den Gröna gudinnan som vi känner henne idag har många hemligheter. Hon var inte alltid avsedd för USA. Hon var ursprungligen tänkt som en fyr för Suezkanalen. I hennes tidiga dagar, hon såg helt annorlunda ut än damen vi känner idag.

Egypten, Eller Framsteg Som Bär Ljus Till Asien.

Ja, hon var alltid en lång kvinna som tände vägen för andra. Men ursprungligen föreställde Frederic Auguste Bartholdi en mörkskinnig bondeflicka i egyptiska kläder. I stället för en fackla höll den tjejen en lampa. I vissa versioner höll hon en burk, eller balfalis, ett fartyg som symboliserade överflöd och lycka. I sin spelning på Suezkanalen skulle hon stå för vänskap och fri navigering. ”Egypten, Asiens fyr” skulle huggas på hennes piedestal.

Bartholdis Konceptskiss: Framsteg Som Bär Ljus Till Asien.

Bartholdi Hade En Sak För Egypten Från Hans Tidiga Dagar

Luxor Tempel. Bild: Wikipedia.

Frederic Auguste Bartholdi besökte Luxor, den antika huvudstaden i Theben i Egypten 1855. Han var i 20-årsåldern då och djupt påverkad av dess enorma statyer. Han var särskilt rörd av Kolossen på Rhodos. En skulptör med stora planer luktade han en möjlighet att skapa sin egen Koloss för Suezkanalen.

Bartholdis ursprungliga Bondestatykoncept.

Colosse De Rhodes (Barclay), solens gud.

genom att tillhandahålla en genväg för fartyg så att de kunde hoppa över den förrädiska resan runt Afrikas södra spets, lovade den 101 mil långa Suezkanalen att omvandla internationell sjöfart. Tyvärr tog Suezkanalen mer än 15 år att planera och bygga tack vare byggproblem, politiska tvister och brist på arbetskraft, för att inte tala om ett kolerautbrott.

Frederic Auguste Bartholdi Slog Sitt Koncept

Frederic Auguste Bartholdi, 1880. Bild: Wikipedia.

Ferdinand de Lesseps fick en koncession för att bygga Suezkanalen från Sa ’ id Pasha, den Khedive av Egypten och Sudan. Han skulle bygga och driva kanalen i 99 år. När Suezkanalen var nära att slutföras, Bartholdi slog sin ide till de Lesseps. Statyn skulle vara lika stor som pyramiderna eller sfinxerna. Det skulle kallas ”Egypten som ger ljus till Asien.”

Bartholdi skapade flera skisser och revideringar av revisioner innan han insåg att prislappen för sin drömflicka hade gett sina potentiella kunder klistermärke chock. Med alla bakslag som drabbades av byggandet av Suezkanalen fanns det ingen budget för en bondekvinna på 600 000 dollar.

Bartholdi Re-Designs och går vidare

fast besluten att göra sitt märke, Bartholdi var inte på väg att ge upp. Han hade en ny ide när han hörde en kommentar från Edouard Rene de Laboulaye. Den franska lagprofessorn och politiker sa att ett monument borde höjas till amerikansk självständighet. Dessutom sa han att monument borde vara ett gemensamt projekt av det franska och amerikanska folket.

Frihetsgudinnan, koppar Finish.

Bartholdi ändrade sitt koncept. Den egyptiska bonden blev den klädda kvinnan vi känner och älskar idag. Hon var utformad för att representera Libertas, den romerska gudinnan som bär en fackla och en tablett som framkallar lagen. Inskriven på den tabletten: 4 juli 1776, datumet för den amerikanska förklaringen oberoende.

Bartholdi tilldelades designpatent D11, 023 för sin design av Frihetsgudinnan 1879. Med det patentet kom hans rätt att sälja små versioner av statyn. Han kunde samla in en blygsam summa pengar från denna försäljning. I slutändan räknade Joseph Pulitzer ut hur man crowd-fund Frihetsgudinnan och Bartholdi lyckades skapa en ikonisk staty.

Racing Nellie Bly
Viktorianska Hemligheter Från Fotnoter I Historien
Vet Det Förflutna För Att Uppfinna Framtiden

Related Post

Leave A Comment